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建設與進度

敬老卡改制每月600點

收錄的最新歷程 ·

交通部門再追實際使用問題

交通局說明7月約7.9萬趟、8月突破8萬趟,客訴分別27件、23件;驗票機維護問題已有2次處罰、每次2,500元,並表示會再向社會局反映扣點規則。

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完整背景與說明

高雄市敬老卡自2026年7月1日起調整為每月600點,搭乘特約計程車每趟最高可折抵85點。政策上路前,陳慧文在2026年5月5日交通部門質詢中追問特約計程車的車輛數、醫院與車站熱點排班、車隊月租費與手續費,以及個人計程車納入的可能性。交通局當時表示,七月底4,000輛的目標可達,設定費已協調免收,手續費仍持續協調。

制度上路後,服務案件又反映出實際扣點與刷卡問題。2026年9月10日社政部門質詢時,陳慧文向社會局追問不同車隊的交易規則、費用流向與司機使用意願,要求釐清問題究竟出在車隊、設備、教育訓練還是誘因設計。社會局回應,正蒐集10個車隊的規則,並評估加強教育訓練與司機獎勵或補助。

2026年9月22日交通部門質詢,陳慧文再追敬老卡、博愛卡特約計程車的實際使用情形。交通局代理局長張淑娟說明,7月使用量約7.9萬趟、8月突破8萬趟,相關客訴7月27件、8月23件;因驗票機維護問題,已依合約處罰2次,每次2,500元。當場也確認,若車資以160元為例、85點折抵後需自付75元,但卡片電子錢包餘額不足75元,點數折抵會失敗,乘客需改以現金支付。對於這項造成長輩不便的規則,張淑娟表示會再向社會局反映。

目前敬老卡特約計程車制度持續運作,後續除了總搭乘趟數,更需要追蹤各車隊交易成功率、扣點失敗原因、驗票設備維護與司機接單情形,確認增加的社福點數能不能真正轉成長輩用得到的交通服務。

推動歷程

重要進度

  1. 交通部門質詢追問特約計程車量能

    陳慧文追問特約計程車車輛數、醫院與車站熱點排班、車隊月租費與手續費,以及個人計程車納入可能性。

  2. 敬老卡新制上路

    高雄敬老卡調整為每月600點,特約計程車每趟最高可折抵85點。

  3. 社政部門追查扣點與車隊規則

    陳慧文再從服務案件追問不能刷卡、扣點失敗、車隊交易規則與司機使用意願。

  4. 交通部門再追實際使用問題

    交通局說明7月約7.9萬趟、8月突破8萬趟,客訴分別27件、23件;驗票機維護問題已有2次處罰、每次2,500元,並表示會再向社會局反映扣點規則。

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