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建設與進度

推動個人行動器具行駛路線與安全管理規範法制化

交通與基建地區:全市政策紀錄階段:爭取規劃最新紀錄:2022-11-08

先看懂這件事

議題重點

面對電動滑板車、平衡車等新興個人行動器具日益普及,陳慧文於市議會第3屆第8次定期大會正式提案,督促市府交通局超前部署地方管理法制,研議可行駛路線、速限標準與執法配套,並向中央爭取統一指引,兼顧新興運具便利性與行人道安。

慧文的行動

陳慧文在高雄市議會第3屆第8次定期大會提出正式提案,具體要求交通局應未雨綢繆,針對高雄市交通流量、路型特色、自行車道條件及觀光景區特性,主動研議個人行動器具之可行駛路段、速限門檻、年齡限制及安全配備規範,建立完整的地方管理辦法。

目前辦理階段

爭取規劃

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主題與分類

交通與基建
個人行動器具交通管理

最新收錄紀錄 ·

市府積極推動法制作業

交通局函請交通部訂定統一指引,並啟動地方道路條件、交通安全與微型運具管理可行性專案評估。

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背景與說明

隨著綠色微型交通發展,電動滑板車、電動獨輪車及平衡車等個人行動器具越來越受年輕族群與觀光客青睞。然而在中央《道路交通管理處罰條例》修法原則授權地方政府訂定管理規範前,路權界定模糊、與行人爭道及違規行駛事故頻傳,造成用路人與行人的公共安全疑慮。

交通局採納陳慧文倡議,積極函請交通部研訂全國統一標準指引,並會同警察局展開地方路型與安全性評估。陳慧文持續督促市府在推動低碳智慧交通的同時,加速完備地方管理自治規章,健全微型運具、大眾運輸與行人路權的共融環境。

推動歷程

重要進度

  1. 正式提案催生管理規範

    陳慧文於議會提案要求交通局研議個人行動器具可行駛路線、安全速度限制與跨局處執法管理配套。

  2. 市府積極推動法制作業

資料來源