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建設與進度

台鐵高雄機廠都市計畫變更

先看懂這件事

議題重點

臺鐵高雄機廠遷建後,舊廠區如何兼顧城市開發、鐵道文化與綠地,歷經多年討論。陳慧文曾連署要求重新檢討方案、保留更多綠地,2025年內政部都委會審議時也以書面表達支持。市府、臺鐵與地方各界持續協調,第一階段都市計畫於2026年6月30日公告實施,後續公共設施與開發工作仍須接續推進。

慧文的行動

2023年高雄市議會工務類第234號案,由黃捷提案,江瑞鴻與陳慧文連署,要求撤回當時方案重新研擬,在總容積建坪不變的前提下保留更多綠地。陳慧文透過連署參與推動舊機廠轉型,爭取兼顧開發與公共空間。

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背景與說明

臺鐵高雄機廠位於鳳山、苓雅與前鎮交界。舊廠區轉型牽動周邊道路、公園、停車與生活環境,也涉及鐵道文化、既有樹木及綠地如何保留。市府與臺鐵公司在規劃過程中,透過說明會與座談聽取地方社區、民代、鐵道文史及護樹團體的意見。

2023年高雄市議會工務類第234號案,由黃捷提案,江瑞鴻與陳慧文連署,要求撤回當時方案重新研擬,在總容積建坪不變的前提下保留更多綠地。陳慧文透過連署參與推動舊機廠轉型,爭取兼顧開發與公共空間。

2025年2月11日,主要計畫通過內政部都市計畫委員會審議。市府公開資料記載,審議前已辦理11次說明會及座談;當天由市府與臺鐵公司說明規劃,林智鴻議員及里長林振隆到場發言,許智傑立委與陳慧文因公未到場,以書面聲明表達支持。規劃納入文化休閒、公園、社會福利與道路等公共設施,也保留貨車工場、移車台及部分軌道紋理。

第一階段都市計畫於2026年6月30日公告實施,舊機廠轉型進入後續執行階段。陳慧文透過議會連署與書面意見參與討論;市府、臺鐵、中央審議機關及地方社區則持續分工推進土地使用、公共設施與開發安排。

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